It's my daily transport. With the kind of traffic here, I normally touch around 2200 RPM.
Some Nanocom data;
NANOCOM - EDC.APP - EDC inputs SWITCH file
Idle;low Idle;Needle(rpm);Crank speed(rpm);Road speed(kmh);Road speed(mph);ELAB;Alarm status;Primary brake;Secondary brake;Aircon requested;Aircon grant;Clutch
HIGH;HIGH;0.00;750.75;0;0;;;LOW;;;LOW;
HIGH;HIGH;0.00;750.75;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;750.75;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;750.75;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;773.50;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;750.75;0;0;HIGH;LOW;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;750.75;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;955.50;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;864.50;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;978.25;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;864.50;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;978.25;0;0;HIGH;LOW;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;910.00;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;887.25;0;0;HIGH;LOW;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;910.00;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;1569.75;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;1274.00;0;0;HIGH;LOW;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;1251.25;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;1023.75;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;773.50;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;750.75;0;0;HIGH;LOW;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;750.75;0;0;HIGH;LOW;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;750.75;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;750.75;0;0;HIGH;LOW;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;750.75;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;750.75;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;750.75;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;750.75;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;910.00;0;0;HIGH;LOW;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;1319.50;0;0;HIGH;LOW;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;1365.00;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;1251.25;0;0;HIGH;LOW;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;1251.25;0;0;HIGH;LOW;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;1274.00;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;1228.50;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;1160.25;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;1274.00;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;1638.00;0;0;HIGH;LOW;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;1319.50;0;0;HIGH;LOW;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;1251.25;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;1251.25;0;0;HIGH;LOW;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;1092.00;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;841.75;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;750.75;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;750.75;0;0;HIGH;HIGH;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;705.25;0;0;HIGH;LOW;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;750.75;0;0;HIGH;LOW;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;750.75;0;0;HIGH;LOW;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
HIGH;HIGH;0.00;750.75;0;0;HIGH;LOW;LOW;HIGH;LOW;LOW;LOW
Needle RPM always zero and when accelerator pressed, (Trans in park) it goes up and remains without dropping to 750. To get back to 750, it needed to load the engine.
Also, 'inj actual degrees' is always zero & timing modulation varies between 46 and 60